摘要：来源：湛江日报-湛江新闻网赤坎区公共文化服务中心已完成主体结构施工，正在进行装修安装工程。据了解，庶文路位于康强路至北海路段，全长约381米，双向四车道，沥清柏油路。此路开通后，打通了百姓村至京基城...
来源：湛江日报-湛江新闻网
赤坎区公共文化服务中心已完成主体结构施工，正在进行装修安装工程。
日前，连接康强路与北海路的庶文路建成通车。据了解，庶文路位于康强路至北海路段，全长约381米，双向四车道，沥清柏油路。此路开通后，打通了百姓村至京基城的快速通道。
附近的居民高兴说，盼望已久的道路终于开通了，我们出行再也不担心塞车了。
庶文路位于康强路至北海路段，双向四车道。
这是城中村百姓村片交通格局和城市建设提速的一个缩影。随着该片区的交通路网完善，沿线开发建设提供良好的交通环境，百姓片区将迎来交通改变，城市提质，品位提升的大格局变化。
记者来到隔壁的康强路北看见，赤坎区公共文化服务中心门前，已经种上细叶榄仁等树木和草皮，工人们正密锣紧鼓铺设地面彩砖，抓紧完成扫尾工程。
庶文路旁一间幼儿园拔地而起。
记者从赤坎区文化旅游体育局了解到，目前，赤坎区公共文化服务中心已封顶完成主体结构施工，目前正在进行装修安装工程。各专业完成总工程量：机电、暖通和给排水安装工程完成99％，消防安装工程完成100％，幕墙工程完成99％，电梯安装工程完成100％，外架拆除工程完成100％，室外工程完成90％。项目计划总投资9589.98万元，总建筑面积16317.36平方米，地上建筑面积14592.8平方米，地下建筑面积1724.56平方米。
据悉，赤坎区公共文化服务中心为地上10层，地下1层，设置功能有文化馆、图书馆、档案馆。其中首层为公共配套设施用房及架空层，公共文化服务中心呈南北向布置，二层至四层为档案馆，四至八层为图书馆，八至十层为文化馆。
项目建成并投入使用之后，将提升赤坎区公共文化服务效能，打造市民家门口的文化服务阵地，为广大人民群众提供更多优质、便捷的公共文化产品，实现文化惠民，更好地满足人民群众基本文化需求，提升文化获得感和幸福感。
记者看见，在赤坎区公共文化服务中心对面的百姓惠民市场也正在兴建，据悉建设工程量不大，会很快建好并投入使用。
不远处的24小大门对面的旧围墙开始拆除，市民希望拆除围墙后能解决盼望已久的交通瓶颈，拓宽这一段的路面。附近的赤坎区中医院迁建工程也进入实质性阶段。
百姓村是城中心村庄，连接南桥商圈与人民大道北商住圈。这次的提质改造，会将南桥商圈与体育中心片、旧大天然片连接带动起来，对整个城市的建设格局，形象内涵将会带来深刻的蝶变。
观进度：斥资52亿元打造起步区首期
据悉，空港经济区将按“政府主导、市场运作、统一规划、分期实施”方式进行开发、建设和运营。
林湛超表示，目前市交投集团正按湛江市委、市政府的要求与相关央企国企洽谈合作开发方案。与此同时，市交投集团正全力推进空港经济区起步区建设。起步区拟分四期进行建设，现阶段进行一期项目建设，开发土地面积约5000亩，总投资约52亿元。
从现场交通系统规划图可清晰看到，空港经济区规划道路系统由主干路、次干路、支路三个等级组成，规划“四纵五横”的主干路系统。“四纵”为空港一路、空港二路、空港三路、空港四路。“五横”为空港北大道、塘 大道、高铁大道、山雅三街、空港南三路。
据了解，为满足年底湛江吴川机场转场使用需求，市交投集团正加快起步区一期首批工程的四条市政道路和空港四路北延线建设，两项目合计总投资约6.7亿元，其中一期工程首批工程于今年6月17日开工建设，已完成投资1.7亿元。空港四路北延线施工单位于今年7月30日进场开展工作，目前已完成勘察设计，正在进行清表作业，两项目力争年底前完工并交付湛江吴川机场转场运营使用。
瞧现场：先期基础工程完成30%
是日，烈日当空，采访车驶入施工区域。只见建设者步履匆忙，无数个红色的安全帽和荧光色的安全背心化作红土地上的一道道剪影。
两个月前，中交广航局湛江吴川机场项目部在这里铲动了空港经济区起步区一期工程的第一捧土，掀开了空港经济区建设的序幕。
空港区要“起飞”，基础设施先行。目前项目正在快马加鞭建设4条市政道路及其配套工程，为后续建设夯基础。
“自今年6月进场以来，项目克服了疫情以及雨季的影响，加大投入，加强组织推进项目建设，现在正在进行基础工程施工，截至目前已完成工程量约30%。”该项目副经理赵其达拉图说。他从内蒙古转战湛江，脸庞被晒得黑黝黝的，显得牙齿格外洁白。
据了解，项目前期因受疫情影响，6月下旬建设者才得以进场，加之项目施工期与当地雨季重叠，连日降雨不断，为建设者带来了巨大的压力与挑战。
为了和时间赛跑、和雨季赛跑，项目部不断优化施工方案、转换工序、倒排工期、轮班作业，力争把因连日暴雨延误的工期夺回来，把雨季造成的影响降到最低限度。
项目现场施工节点倒计时牌特别引入注目。“距离10月20日保通节点目标越来越近，接下来，项目全体人员将全力以赴冲刺‘1020节点’，用好每一分钟，做好每一件事，24小时紧盯工作面，盯人、盯设备、盯材料，保证按时按质完成施工任务！”赵其达拉图信心十足地说。
安置区基础设施基本建成。
瞅周边：带动乡村振兴
随着空港经济区落户塘 镇，为了先行区道路建设的需要，今年4月，项目率先对该镇流山垌村进行整村征拆。
“万万没想到，短短两个月便顺利征拆完毕，共约386亩土地，涉及80多户200多位村民。”市空港经济区负责征拆工作的副总经理万军对记者说。
“政府对村民提出的问题很重视，解决了大家的后顾之忧，譬如分给每户宅基地、买社保，还有一笔搬迁补偿款，所以村民都以实际行动支持家乡的发展。”谈及此，流山垌村村干部杨林说，“地方总要发展，不发展几十年都一样，家乡又怎么变得更好？”
在安置区现场，记者看到，流山垌村宽敞的文化广场拔地而起，基础设施基本建设完成，部分宅基地也正在建新房。原来，近日村民们刚领到补偿款，村民全部回迁建房。“从7月份开始，村里计划分三批回迁，预计今年10月全村全部回迁建房。”杨林说，空港经济区的发展，让一些外出务工的村民也纷纷回乡建房，期待着家乡的变化。
塘 镇委书记曾华途在接受采访中表示，未来该镇将抓紧湛江吴川机场落户塘 镇的发展机遇，带领群众全力实现乡镇的“改头换面”。
建设中的湛江吴川机场航站楼气势磅礴。
望未来：湛江城市“腾飞之翼”
对于湛江而言，湛江吴川机场和空港经济区的价值何在？
林湛超分析说，湛江吴川机场优越的区位及交通条件给空港经济区发展提供了基础，空港经济区将依托海南自贸区、北部湾城市群和粤港澳大湾区等圈层，为区域合作和协同发展提供战略平台，积极促进区域产业联动和集群化发展。同时，湛江也是粤西地区综合交通枢纽核心，5条高速铁路、5条高速公路、40万吨深水港口及4E新机场干线，有利于构建服务北部湾和粤西城市群的空、铁、港联运的国际交通枢纽。此外，港口、产业、土地储备、海洋、环境等资源均助力空港经济区发展，形成协同效应。
他还透露，在招商引资方面，京东集团、融创文旅集团、奥特莱斯（中国）、新加坡淡马锡丰树集团、普洛斯（中国）等企业均对湛江市空港经济区伸出“橄榄枝”，并就投资事宜多次与市交投集团进行对接。
市发改局有关负责人则开门见山地表示，打造空港经济区，一是交通体系重组，二是产业再造，三是城市格局重塑。机场是高端产业的入口，吸引高科技产业集聚，成为高端产业集聚区，服务区域产业升级。依托机场所形成的临空经济区将直奔高端产业和产业高端。这里，未来将聚合综合服务业、现代物流、高新制造、科技研发等功能区，将涌入大量人才并产生数万个劳动岗位，为湛江乃至粤西经济崛起注入新的活力。
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